一、领导督战，成立汛期排查工作专班。公司党委书记、董事长，总经理亲自研究、亲自部署、组织开展专题会议，结合设计回溯，针对性安排部署；分析研判，制定《2025年汛期公路灾害隐患排查行动方案》和《专项排查实施方案》；组织“一路三方”相关单位与多位公路和桥梁工程师组建工作专班，统筹开展汛期暑期安全防范工作；加强对一线人员的风险防控培训，严格贯彻落实“4.1”“4.8”省交通厅汛期公路灾害风险隐患排查视频会工作部署。
二、科技赋能，立体化巡查织密防护网。专项排查行动中，运用“无人机空中巡检+人工地面排查”的立体化巡查模式，无人机对山体护坡、高填方路段稳定性进行高清影像采集；人工巡查组同步对路面裂缝坑槽、桥梁涵洞结构安全、桥下空间治理、排水系统、交安设施等方面进行细致勘查。形成“外部风险点位、风险路段、淹没路段”三张清单。
三、动态管理，扎实做好双重预防机制。针对排查发现问题，开展风险分级防控，逐点落实防控措施。落实隐患分类处置，形成隐患动态管理台账。日常排查工作组专班落实风险防控和隐患处治的跟踪处理。结合往年经验，立足最不利情况，做好物资储备、人员培训、预案演练等汛期暑期应急工作准备，全力筑牢全力筑牢“本质安全、监测预警、应急处置”三道防线。
下一步，高开司将依托智慧高速平台，结合人工巡检，联动“一路三方”和气象部门实时预警等方式对风险点和隐患点实施动态监控，严格24小时值班值守，构建“全天候、智能化”防汛体系，强化复盘总结，全力保障绵阳绕城高速公路安全畅通，为社会公众提供更安心的出行环境。
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